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domenica 15 aprile 2012

Cognomi dei radiotelegrafisti in QRSS-3 sui 147.3 kHz

Ad integrazione del mio precedente contributo:

Ecco, grazie all'amico Luca che mi ha fornito lo spunto ed il materiale, l'elenco dei cognomi (salvo errori) degli operatori radiotelegrafisti dell'epoca citati nel messaggio commemorativo sul Titanic trasmesso ieri in modalità QRSS-3 sulla frequenza dei 147.3 kHz

1) PHILLIPS




2) BRIDE






3) COTTAM





4) EVANS






5) ZIPPEL





6) GRAY






7) SARNOFF



Saluti a tutti
Paolo R.

La tragedia del Titanic nella storia della radio


Sulla scorta delle iniziative per il centenario dell'affondamento del Titanic, volevo segnalarvi due siti secondo me molto ben fatti, che cercano di approfondire i dettagli della tragedia dal punto di vista della tecnologia e delle procedure radio in uso all'epoca, insistendo anche sulle figure umane degli operatori radio che furono coinvolti nel momento del disastro. Buona lettura.
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Daniele Tincani

DDH47 - 147.3 kHz trasmissione speciale Titanic

Con teutonica precisione, ieri sabato 14 aprile alle 22:28 UTC, è avvenuta la trasmissione del programma speciale in occasione dell’affondamento del Titanic avvenuto esattamente cento anni fa.

Il fulcro dell’attività si è basto sui 147,3 kHz del trasmettitore DDH47 del Servizio Meteorologico tedesco di Pinneberg (DWD). Ecco uno screen di decodifica avvenuta con il software Multipsk.


Le consuete trasmissioni meteo in RTTY (50 baud reverse, shift 85 Hz) alle ore 22:28 UTC hanno lasciato il posto al successivo traffico commemorativo in morse e morse lento (QRSS3) con indicazioni di successivi cross band sui 40 e 80 metri.

Interessante documentazione storica con tanto di cartine e informazioni meteo dell’epoca sono visibili al link: http://www.dwd.de/presse

Paolo R.

martedì 27 marzo 2012

CQD SOS DE MGY TITANIC

"1912 - Centenario dell’affondamento Titanic - 2012"


Il RMS (Royal Mail Ship) Titanic è stata una nave passeggeri britannica della Olympic Class, diventata famosa per la collisione con un iceberg nella notte tra il 14 e il 15 aprile 1912, e il conseguente drammatico affondamento avvenuto nelle prime ore del giorno successivo.
Secondo di tre transatlantici, il Titanic, con le sue due navi gemelle Olympic e Britannic, fu progettato per offrire un collegamento settimanale di linea con l'America e garantire il dominio delle rotte oceaniche alla White Star Line.
Costruito presso i cantieri Harland and Wolff di Belfast, il Titanic rappresentava la massima espressione della tecnologia navale ed era il più grande e lussuoso transatlantico del mondo.
Durante il suo viaggio inaugurale (da Southampton a New York, via Cherbourg e Queenstown), entrò in collisione con un iceberg alle 23:40 (ora della nave) di domenica 14 aprile 1912. L'impatto provocò l'apertura di alcune falle lungo la fiancata destra del transatlantico, che affondò 2 ore e 40 minuti più tardi (alle 2:20 del 15 aprile) spezzandosi in due tronconi. Nel naufragio persero la vita 1523 dei 2223 passeggeri imbarcati compresi gli 800 uomini dell'equipaggio.
L'evento suscitò un'enorme impressione nell'opinione pubblica, e portò alla convocazione della prima conferenza sulla sicurezza della vita umana in mare.

In occasione del centenario dell’affondamento del Titanic avverrà una trasmissione radio in onde lunghe a 147,3 kHz.
Dalle 22:30 UTC del 14 aprile alle 02:00 UTC del 15 aprile, dal trasmettitore DDH47 del Servizio Meteorologico Nazionale tedesco saranno trasmessi in CW (modalità QRSS3) i nomi degli ufficiali addetti al vecchio servizio radio, durante i periodi di silenzio (settori rossi dell’orologio radio).

Le chiamate dai radioamatori in HF saranno gestite da DL0SWA e DDH47.
L’evento è promosso dal DWD-Deutscher Wetterdienst (Servizio meteorologico tedesco) e dai collaboratori del TI33 costituito da un gruppo di radioamatori dell’ufficio meteo marittimo del Prof. Braun Day.

Per approfondimenti:



Alberto iz1ccf

venerdì 17 febbraio 2012

W0S Titanic Special Event 14-15 Aprile 2012



To all Clubs and Ham radio associations, and individuals

The 100th Anniversary Titanic Special Event W0S will be held this year on the 13th 14th 15th of April 2012. The 13th will be a QRP event and starting at 8am Saturday the 14th running thru Sunday the 15th till around 4 pm will be the main event.This year we are asking clubs to sponsor a radio and run it the whole weekend or if we can get a big turn out, make it into blocks of time. This is the 100th anniversary of the sinking of the Titanic and we want to make this a huge event. Please ask your club members to come as a club or an association to be apart of a great event!! More info to follow as it becomes available. Please contact Richard Vogt KB9YZE or Rod Kettleman K0ADI for more information.
TITANIC DISASTER - 100th year COMMEMORATION QRP EVENT
TITANIC museum, Branson, Mo

April 13, 2012 7:00 p m to 10:00 p m

Frequencies
40 Meters 7.055 to 7.060 MHz
80 Meter 3.555 to 3.600 MHZ

This will be a slow speed event - we will adjust speed for the calling
station. Expect speeds from 8 to 13 WPM
Remember this is "QRP" - slow and steady is the rule, no speed
demons, please!

Please check our web site for QSL info

This is not a contest, this is a commemoration of the operators that
stuck with the ship on that fateful cold night to get out the SOS.
We honor respect their commitment to saves lives.

W0S will make every effort to answer any and all calls made to us.
Please be patient and space out your calls.

This the last scheduled Titanic event from the Titanic
Museum, Branson, Mo.
If you have any questions, please communicate to erecom@hotmail.com
Rich Vogt KB9YZe chiman65714@yahoo.com
Rod Kettlemen K0ADI
Thank you.

W0ERE
TITANIC QRP event coordinator, Branson, Mo.
http://www.wzeros.com/Square1net/Titanic_Special_Event.html
titanichams@wzeros.com
Altre informazioni sull’ affondamento del Titanic
Roberto Giacobbo su RAI2 affronta il caso del Titanic: è tutto spiegato quello che successe quella drammatica notte del 14 aprile del 1912 in cui persero la vita oltre 1500 persone o c'è qualcosa che ancora non è stato chiarito? Perché solo 14 anni prima venne pubblicato un romanzo dal nome Titan con delle coincidenze incredibili? Voyager ha ripercorso tutte le possibili ipotesi che circondano la gelida notte in cui l'”inaffondabile” si scontrò con l'iceberg che ne avrebbe decretato la fine.