Torre Bert - IBF : nuove fotografie e considerazioni sulle antenne

                                                                          Targhe all'ingresso

                                   Filo di chiusura accordo traliccio non isolato e cabina di sintonia

L'antenna e' efficiente in trasmissione , ma come antenna ricevente , non essendo per nulla "autoconsistente" , dal momento che si chiude un po' con tutto cio' che trova in giro come masse , e' una ....frana ....
Proprio cio' che non bisognerebbe fare , come spiegato nei primi cinque capitoli della "Maxiwhip Rivelata" : 

http://air-radiorama.blogspot.com/2011/10/la-maxiwhip-rivelata-prima-puntata.html 

http://air-radiorama.blogspot.com/2011/10/la-maxiwhip-rivelata-seconda-puntata.html

http://air-radiorama.blogspot.com/2011/11/la-maxiwhip-rivelata-terza-puntata.html

http://air-radiorama.blogspot.com/2011/11/la-maxiwhip-rivelata-quarta-puntata.html

http://air-radiorama.blogspot.com/2011/11/la-maxiwhip-rivelata-quinta-puntata.html

Il rumore in ricezione a 5000 kHz , tanto per capirci e' dell' ordine del S9+20 ...

                                                            Interno cabina di sintonia

                                                     Misura del Return Loss dell'antenna 

                                                             Interno della postazione